[vc_row][vc_column width=”7/12″][vc_tta_accordion toggle=”1″][vc_tta_section active=”1″ tab_id=”1505274167104-40d98ca0-08f9″ title=”Учебный план теоретического курса”][ultimate_info_table design_style=”design02″ color_scheme=”blue” package_heading=”Учебный план теоретического курса” button_font_color=”#ffffff” heading_font_size=”desktop:18px;mobile:16px;” features_font_size=”desktop:16px;mobile:14px;”]

1. Обзор курса

Программа IYT, возможность постоянного роста и обучения.

2. Устройство судна

Типы судов. Архитектура.
Основные судовые системы.
Терминология, понятия, определения и характеристики.
Спасательное оборудование.
Использование шлюпки. Предосторожности, комплектация.
3. Парус: теория и маневрирование. Типы парусов. Виды парусного вооружения.
Принцип работы паруса.
Устройство паруса.
Рангоут.
Бегучий и стоячий такелаж.
Палубное оборудование.
Ориентирование относительно яхты и ветра.
Курсы относительно ветра, фордевинд, бакштаг, галфвинд, бейдевинд. Вымпельный ветер. Настройка парусов. Рифление парусов.
Маневрирование: приведение, уваливание, повороты оверштаг и фордевинд, постановка в дрейф, человек за бортом.
4. Маневрирование под мотором Особенности маневрирования под мотором. Заброс кормы. Реактивный эффект. Задний ход. Циркуляция. Уваливание носа.
Швартовка лагом, кормой, носом. Использование швартовных концов.
Отход от причала.
5. Такелажное дело Подготовка к швартовке.
Основные узлы: булинь, прямой, штык со шлагом, восьмерка, выбленочный, шкотовый.
6. Якорная стоянка Типы якорей. Выбор места якорной стоянки. Постановка якоря. Контроль якоря. Усиление якоря. Съемка с якоря. Якорная вахта.
7. Буксировка Задание буксирного конца. Особенности буксировки в кильватер и лагом.
8. Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72) Применимость правил, ответственность, основные определения.
Наблюдение и использование электронных средств наблюдения. Понятие безопасной скорости, риск столкновения.
Основные требования к маневрированию для предотвращения столкновений.
Маневрирование в узкости и системе разделения движения.
Маневрирование на виду друг у друга: расхождение парусных судов, обгон, расхождение на встречных курсах, пересечение курсов. Приоритеты судов при расхождении.
Маневрирование в условиях ограниченной видимости.
Бортовые огни, топовый огонь, якорный огонь, кормовой огонь. Специальные фигуры.
Огни и знаки моторного и парусного судна на ходу. Огни и знаки судов не на ходу.
Звуковые сигналы маневрирования. Звуковые сигналы в условиях ограниченной видимости. Сигналы привлечения внимания.
Сигналы бедствия.
9. Навигация Основные задачи навигации. Основные понятия навигации: координаты, направление, расстояние, скорость. Истинные и компасные величины. Магнитное склонение и девиация.
Отображение поверхности планеты на плоскости. Гномоническая и меркаторская проекции.
Карта: содержание, масштаб, математическая модель, оформление, условные обозначения. Инструмент для работы с картой. Задачи, решаемые на карте.
Практика на карте: снятие координат, измерение направлений и расстояний, прокладывание курса.
Счисление позиции и прокладка курса. Учет дрейфа и сноса.
Определение местоположения относительно ориентиров. По 2 и 3 пеленгам, крюйс-пеленг, по пеленгу и дистанции, по пеленгу и глубине. Точность определения. Невязка.
Навигационные приборы: компас, лаг, эхолот, анеморумбометр, картплоттер.
Плавучие и береговые знаки. Латеральная система. Кардинальная система. Характеристики навигационных знаков и их отображение на карте.
Подготовка перехода – навигационный план. Выбор путевых точек. Контроль маршрута.
10. Погода и Приливы Основы метеорологии.
Приливы и приливные течения .
11. Морская УКВ радиосвязь ГМССБ: назначение, районы, требования к оборудованию судов.
Основы теории распространения волн.
Яхтенное радиооборудование для подачи сигнала бедствия.
Эксплуатация морской VHF радиостанции.
Порядок ведения радиопереговоров. Специальные фразы.
Радиопереговоры в ситуации бедствия.

[/ultimate_info_table][/vc_tta_section][/vc_tta_accordion][/vc_column][vc_column width=”5/12″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]Предлагаем доступный формат обучения по теории яхтинга, не уступающий очным занятиям в классе! Живое общение с преподавателем через платформу для проведения онлайн-занятий. Курс также будет интересен тем, кто уже имеет шкиперский сертификат, но при этом желает слегка подтянуть теорию.

Курс разработан в соответствии с требованиями системы подготовки IYT и адаптированы нашими преподавателями и дополнены практическими рекомендациями действующих яхтенных капитанов.

Очная теория в нашей школе включает в себя 36 часов интенсивного получения новых знаний по всем необходимым разделам начального яхтенного обучения в соответствии со стандартами IYT и с учетом собственных наработок школы.

Стоимость курса – 250 евро.

Продолжительность курса – 12 занятий по 3 часа.[/vc_column_text][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]