[vc_row][vc_column width=”7/12″][vc_tta_accordion toggle=”1″][vc_tta_section active=”1″ tab_id=”1505274167104-40d98ca0-08f9″ title=”Учебный план теоретического курса”][ultimate_info_table design_style=”design02″ color_scheme=”blue” package_heading=”Учебный план теоретического курса” button_font_color=”#ffffff” heading_font_size=”desktop:18px;mobile:16px;” features_font_size=”desktop:16px;mobile:14px;”]
1. Обзор курса |
Программа IYT, возможность постоянного роста и обучения. |
2. Устройство судна |
Типы судов. Архитектура. |
Основные судовые системы. | |
Терминология, понятия, определения и характеристики. | |
Спасательное оборудование. | |
Использование шлюпки. Предосторожности, комплектация. | |
3. Парус: теория и маневрирование. | Типы парусов. Виды парусного вооружения. |
Принцип работы паруса. | |
Устройство паруса. | |
Рангоут. | |
Бегучий и стоячий такелаж. | |
Палубное оборудование. | |
Ориентирование относительно яхты и ветра. | |
Курсы относительно ветра, фордевинд, бакштаг, галфвинд, бейдевинд. Вымпельный ветер. Настройка парусов. Рифление парусов. | |
Маневрирование: приведение, уваливание, повороты оверштаг и фордевинд, постановка в дрейф, человек за бортом. | |
4. Маневрирование под мотором | Особенности маневрирования под мотором. Заброс кормы. Реактивный эффект. Задний ход. Циркуляция. Уваливание носа. |
Швартовка лагом, кормой, носом. Использование швартовных концов. | |
Отход от причала. | |
5. Такелажное дело | Подготовка к швартовке. |
Основные узлы: булинь, прямой, штык со шлагом, восьмерка, выбленочный, шкотовый. | |
6. Якорная стоянка | Типы якорей. Выбор места якорной стоянки. Постановка якоря. Контроль якоря. Усиление якоря. Съемка с якоря. Якорная вахта. |
7. Буксировка | Задание буксирного конца. Особенности буксировки в кильватер и лагом. |
8. Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72) | Применимость правил, ответственность, основные определения. |
Наблюдение и использование электронных средств наблюдения. Понятие безопасной скорости, риск столкновения. | |
Основные требования к маневрированию для предотвращения столкновений. | |
Маневрирование в узкости и системе разделения движения. | |
Маневрирование на виду друг у друга: расхождение парусных судов, обгон, расхождение на встречных курсах, пересечение курсов. Приоритеты судов при расхождении. | |
Маневрирование в условиях ограниченной видимости. | |
Бортовые огни, топовый огонь, якорный огонь, кормовой огонь. Специальные фигуры. | |
Огни и знаки моторного и парусного судна на ходу. Огни и знаки судов не на ходу. | |
Звуковые сигналы маневрирования. Звуковые сигналы в условиях ограниченной видимости. Сигналы привлечения внимания. | |
Сигналы бедствия. | |
9. Навигация | Основные задачи навигации. Основные понятия навигации: координаты, направление, расстояние, скорость. Истинные и компасные величины. Магнитное склонение и девиация. |
Отображение поверхности планеты на плоскости. Гномоническая и меркаторская проекции. | |
Карта: содержание, масштаб, математическая модель, оформление, условные обозначения. Инструмент для работы с картой. Задачи, решаемые на карте. | |
Практика на карте: снятие координат, измерение направлений и расстояний, прокладывание курса. | |
Счисление позиции и прокладка курса. Учет дрейфа и сноса. | |
Определение местоположения относительно ориентиров. По 2 и 3 пеленгам, крюйс-пеленг, по пеленгу и дистанции, по пеленгу и глубине. Точность определения. Невязка. | |
Навигационные приборы: компас, лаг, эхолот, анеморумбометр, картплоттер. | |
Плавучие и береговые знаки. Латеральная система. Кардинальная система. Характеристики навигационных знаков и их отображение на карте. | |
Подготовка перехода – навигационный план. Выбор путевых точек. Контроль маршрута. | |
10. Погода и Приливы | Основы метеорологии. |
Приливы и приливные течения . | |
11. Морская УКВ радиосвязь | ГМССБ: назначение, районы, требования к оборудованию судов. |
Основы теории распространения волн. | |
Яхтенное радиооборудование для подачи сигнала бедствия. | |
Эксплуатация морской VHF радиостанции. | |
Порядок ведения радиопереговоров. Специальные фразы. | |
Радиопереговоры в ситуации бедствия. |
[/ultimate_info_table][/vc_tta_section][/vc_tta_accordion][/vc_column][vc_column width=”5/12″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]Предлагаем доступный формат обучения по теории яхтинга, не уступающий очным занятиям в классе! Живое общение с преподавателем через платформу для проведения онлайн-занятий. Курс также будет интересен тем, кто уже имеет шкиперский сертификат, но при этом желает слегка подтянуть теорию.
Курс разработан в соответствии с требованиями системы подготовки IYT и адаптированы нашими преподавателями и дополнены практическими рекомендациями действующих яхтенных капитанов.
Очная теория в нашей школе включает в себя 36 часов интенсивного получения новых знаний по всем необходимым разделам начального яхтенного обучения в соответствии со стандартами IYT и с учетом собственных наработок школы.
Стоимость курса – 250 евро.
Продолжительность курса – 12 занятий по 3 часа.[/vc_column_text][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]